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2、原材堆放
钢筋原材进入现场后，按照地上结构阶段性施工平面图的位置分规格、分型号进行堆放，不能为了卸料方便而随意乱放。
2.1成品钢筋堆放：将加工成型的钢筋分区、分部、分层、分段和构件名称按号码顺序堆放，同部位钢筋或同一构件要堆放在一起，保证施工方便。
2.2钢筋标识：钢筋原材及成品钢筋堆放场地必须设有明显标识牌，钢筋原材标识牌上应注明钢筋进场时间、受检状态、钢筋规格、长度、产地等；成品钢筋标识牌上应注明使用部位、钢筋规格、钢筋简图、加工制作人及受检状态。钢筋堆场的架子，规范化工地钢筋摆放。
在主体结构施工期间，设置钢筋加工棚和原材料堆场。临时道路限载使用： 虽然地下车库顶板设计覆土厚度达1200㎜，估计平均分布荷载约为21.6KN/㎡，为了防止集中荷载。
1 钢筋桁架楼承板吊运时应轻起轻放，不得碰
撞，防止钢筋桁架楼承板变行。钢筋桁架楼承板的装卸、吊装均采用角钢或槽钢制作的专用吊架配合软吊带来吊装，不得使用钢索直接兜吊钢筋桁架楼承板，避免钢筋桁架楼承板板边在吊运过程中受到钢索挤压变形，影响施工。软吊带必须配套，多次使用后应及时进行检查，有损坏则需要报废换新。若无专用吊架时，钢筋桁架楼承板下面应设枕木。
2 如果将钢筋桁架楼承板堆放在起吊位置时应按照钢筋桁架楼承板布置图及包装标识堆放，同时进行起吊工序。
标准化钢筋堆放架作为先入工地的设备，要合理布置钢筋堆放架，避免未使用先损失，钢筋进场后，利用好钢筋堆放架，各种规格、型号钢筋不能混淆，准确清晰标识钢筋铭牌，成品和半成品分别码放，以便加工、吊装钢筋时查看、取料方便，工作效率，同时做好下垫上盖防护措施，避免钢筋生锈。
1.考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响，为了偏于，我们仍在钢筋堆场对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑。2.钢筋原材料荷载与楼板承载力估算地下车库顶板厚度为300mm，地下车库主梁为500mm×1000mm，柱为700mm×700mm。根据上述钢筋堆场位置从设计的地下车库施工图中可以看出，地下车库顶板的覆土厚度为1400mm。
建筑工程板构造钢筋布置要求如下：
一、对与支承结构整体浇筑或嵌固在承重砌体墙内的现浇混凝土板，应沿支承周边配置上部构造钢筋，其直径不宜小于8mm，间距不宜大于200mm，并应符合下列规定：
1、该构造钢筋的截面面积：沿受力方向配置时不宜小于跨中受力钢筋截面面积的1/3,沿非受力方向配置时可根据实践经验适当减少；
2、该构造钢筋伸入板内的长度：对嵌固在承重砌体墙内的板不宜小于板短边跨度的1/7,在两边嵌固于墙内的板角部分不宜小于板短边跨度的1/4（双向配置）；对周边与混凝土梁或墙整体浇筑的板不宜小于受力方向板计算跨度的1/5（单向板）、1/4（双向板）。
二、当现浇板的受力钢筋与梁平行时，应沿梁长度方向配置间距不大于200mm且与梁垂直的上部构造钢筋，其直径不宜小于8mm，且单位长度内的总截面面积不宜小于板中单位宽度内受力钢筋截面面积的1/3。该构造钢筋伸入板内的长度不宜小于板计算跨度l0的1/4。
三、挑檐转角处应配置放射性构造钢筋。钢筋间距（按L/2处计算）不宜大于200mm；钢筋埋入长度不应小于挑檐宽度，即a≥l。构造钢筋的直径与边跨支座的负弯矩筋相同。
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